Entre 1992 y 1994, en su última etapa, el Renault 12 argentino sumó un motor 1.6 litros, el más grande de toda su historia. Es la última cilindrada bajo la cual se despidió el modelo.

En Brasil, el Renault 12 se vendió disfrazado de Ford Corcel. El proyecto lo desarrolló Willys-Overland junto a Renault, y al pasar Willys a manos de Ford en 1968, el modelo siguió hasta 1986.